Това поражда опасения за възможно затваряне на фабрики и продължителен спад в автомобилната индустрия в Европа. Годишните продажби на автомобили в Европа остават с около 3 милиона единици под нивата отпреди пандемията, което пречи на фабриките да осъществяват пълните си възможности и излага на риск хиляди работни места.
По-специално VW обяви отмяната на многогодишните гаранции за заетост в Германия, като се очакват масови съкращения. Автомобилните производители също така са изправени пред намаляващо търсене на електрически превозни средства и сериозна конкуренция от експортни пазари като САЩ и Китай.