В последните месеци Националната полиция и в частност Пътна полиция предприеха безпрецедентни до този момент мерки за завишаване на контрола и налагане на наказания спрямо нарушителите

МВР пуска патрулки и небрандирани коли, които да се движат в лява лента с максимално разрешената скорост от 140 км/ч по магистралите. Това разкри вътрешният министър Даниел Митов.

"В последните месеци Националната полиция и в частност Пътна полиция предприеха безпрецедентни до този момент мерки за завишаване на контрола и налагане на наказания спрямо нарушителите. И ще продължим работата в тази посока  – чрез увеличаване броя на небрандираните автомобили и тези, които извършват линеен контрол - патрулки, които ще се движат в лява лента с максимално разрешената скорост от 140 км/ч", обяви в прав текст вътрешният министър.

Той обяви, че са предприети и действия за насищане с контролни средства на пътя – закупуване на нови камери, радари и др. "Ще направим анализ от ефекта на предприетите досега мерки. Ако са достатъчни – означава, че сме направили правилна оценка на ситуацията и рисковете. Ако е необходимо, ще надграждаме с още мерки", казва още Митов, цитиран от пресцентъра си. Той повтаря тезата си, че "на всички безотговорни шофьори, включително и тези, които все още продължават да управляват с над 1.2 промила алкохол, трябва да се налагат строги наказания и те да бъдат извеждани от пътя завинаги". Всеки път самият той обяснява и че всички юристи му казвали, че това няма как да стане.

Ден по-рано стана ясно, че Пътна полиция и ТОЛ управлението са синхронизирали системите си. Само на автомагистрала „Тракия“ има 49 портални рамки, които засичат нарушения. Когато бъдат одобрени окончателно промените в Закона за движение по пътищата, ще започнат да се налагат глоби и за превишена средна скорост от рамка до рамка.

МРРБ и МВР са уточнили временен механизъм, по който ще може още от четвъртък да стартираме за уикенда правоприлагане спрямо нарушения за движение в аварийната лента. "Случайният принцип на разполагане на контролни единици до голяма степен ще минимизира възможността за извършване на нарушения в участъците между камерите. Получените пълни данни относно автомобила, мястото, датата и часа на извършеното нарушение ще имат съответната доказателствена тежест", твърдят от той управлението.